，其次，在营销环节，大数据助力汽车精准营销。

过去是强弱联合，今天应该是强强联合。

尤其是新能源车领域，大众汽车率先打破了外资品牌在国内，只能有两家合资车企的“惯例”，与江淮汽车合资生产新能源产品。

然而，改变很难，根本的改变需要从心态开始，人类社会正在进行从非可再生能源向可再生能源过渡的阶段，这需要较长时间才能成功。

　　“正因如此，在选择产品时，越来越多用户首要考虑的是卡车的可靠性、高效率和节能环保性能等。

　　⑹.前十企业增速高于行业　　1-5月，汽车销量排名前十位的企业集团销量合计为万辆，比上年同期增长%，高于行业增速个百分点。

在多重因素刺激下，市场趋于回归。

　　按照双星规划，目前与双星“工业生态圈”相匹配的“服务生态圈”的智能服务平台正在打造中。

　　最后，驾驶员需要舒适、可靠、安全的产品。

，根据意见，现有汽车整车企业申请建设扩大传统燃油汽车生产能力投资项目，应同时满足以下条件：上两个年度产能利用率均高于全行业平均水平；上年度新能源汽车产量占比高于全行业平均水平；上年度研发费用支出占主营业务收入的比例高于3%；产品具有国际市场竞争力。

　　对于第三批试点企业的特点，国家发改委经济体制综合改革司相关负责人表示，主要将探索企业制度创新，如引入战略投资者，优化企业股权结构；加强董事会建设，积极探索党的领导与完善公司治理的有机结合；实施经理层市场化选聘和身份转换，有效提升企业经营决策能力；加快实施薪酬制度改革和劳动用工制度改革；探索员工持股可行路径等。

　　今年6月，科技部公示的国家重点研发项目中，又有两个主持领导的新能源专项获得立项，国家专项支持近亿元：高性价比PHEV项目和混合动力发动机项目，他还直接担任其中的项目负责人和课题负责人。

　　在降低税费负担方面，主要落实和完善全面推开营改增试点政策；进一步减轻企业税收负担；清理规范政府性基金和行政事业性收费；大幅减少涉企经营服务性收费并加强收费监督检查。